به‌ازای هر ۲۰ نفر یک پرونده کیفری در استان قزوین وجود دارد
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۱۲۰۷۵
دادستان عمومی و انقلاب قزوین گفت: بنابراین به‌ازای هر ۲۰ نفر در استان قزوین یک پرونده کیفری تشکیل شده که این آمار نگران‌کننده است، به همین خاطر امسال برای کاهش جرایم در استان قزوین برنامه‌ریزی صورت گرفته است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، حسین رجبی بعد از ظهر امروز در جلسه شورای پیشگیری از وقوع جرم استان قزوین از تشکیل 64 هزار و 577 فقره پرونده کیفری در دادسراهای استان خبر داد و اظهار داشت: اگر برای هر پرونده حداقل 2 طرف شاکی و متشاکی در نظر بگیریم، حدود 130 هزار نفر بابت پرونده‌های کیفری وارد دادسراهای کل استان قزوین شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: بنابراین به‌ازای هر 20 نفر در استان قزوین یک پرونده کیفری تشکیل شده که این آمار نگران‌کننده است. به همین خاطر امسال برای کاهش جرایم در استان قزوین برنامه‌ریزی صورت گرفته است.
رجبی با اشاره به بازدید دیروز خود از اداره‌کل اوقاف و امور خیریه استان قزوین ادامه داد: نمی‌دانستم که اوقاف و امور خیریه ظرفیت‌های زیادی دارد و به‌زودی در حوزه کاهش آسیب‌های اجتماعی تفاهم‌نامه‌ای با اوقاف منعقد خواهد شد، همچنین نهضت پیشگیری از جرم و همت همگانی در استان قزوین شروع شده و امسال شتاب بیشتری خواهد داشت.
وی یادآور شد: امسال قصد داریم که جرایم استان قزوین را به همت مدیران و اعضای شورای پیشگیری از جرم استان قزوین 60 درصد کاهش دهیم و قطعاً هم این امر محقق خواهد شد.
42 درصد تصادفات شهر قزوین به علت عدم توجه به جلوی راننده است
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین هم در این جلسه از تدوین برنامه 2 ساله کاهش تصادفات در شهر قزوین خبر داد و گفت: هدف ما از اجرای این برنامه کاهش 10 درصدی حجم تصادفات در شهر قزوین است. تصادفات جادهای ما عمدتا از ساعت 9 شب به بعد اتفاق می‌افتد و بیشترین تصادفات درون شهر قزوین به خاطر تاریک شدن هوا رخ می‌دهد.
اسماعیل عرشیان با اشاره به آمار تصادفات شهر قزوین از سال 1399 تا 1401 اضافه کرد: برای تحلیل تصادفات شهر قزوین 2 هزار و 427 فرم توسط پلیس راهور و پزشکی تهیه و در اختیار ما قرار گرفت و جمعا 890 ساعت کار مطالعاتی برای تحلیل تصادفات جادهای در شهر قزوین است. میزان کشته‌های تصادفات شهری قزوین در این سال‌ها بین 25 تا 30 نفر در نوسان بوده است.
وی ادامه داد: علت تامه تصادفات در شهر قزوین عدم توجه به جلو که 1017 نفر از کسانی که فرم را پر کرده‌اند، این علت را برای تصادفات خود عنوان کرده‌اند. بنابراین 42 درصد تصادفات شهر قزوین به علت عدم توجه به جلوی راننده رخ می‌دهد و در واقع چنین راننده‌ای مقصر نخست ما در تصادفات جادهای به حساب می‌آید.
معاون ترافیک شهرداری قزوین در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه سن مقصران تصادفات ما بین 18 تا 30 سال است، گفت: در واقع عمده مقصران تصادفات رانندگی کسانی هستند که تازه گواهی‌نامه گرفته‌اند.
عرشیان افزود: به گواهی نظر پلیس راهور هر فوتی در تصادفات رانندگی بین 8 تا 9 میلیارد تومان خسارت اقتصادی به کشور و خانواده‌ها تحمیل می‌کند و بیمه‌ها باید به این حوزه توجه کنند.
وی با اشاره به برنامه‌های نهاد متبوعش برای کاهش تصادفات ادامه داد: تدوین برنامه جامع پیشگیری و کاهش تصادفات شهری قزوین، تشکیل کارگروه ویژه بررسی تصادفات فوتی و جرحی با شدت بالا، تهیه آیین‌نامه نحوه شناسایی و اصلاح رفتار رانندگان پرخطر از جمله این برنامه‌ها برای کاهش حوادث و سوانح رانندگی است.
شناسایی 44 نقطه حادثه‌خیز
رئیس پلیس راهور استان قزوین با بیان اینکه در خردادماه گذشته شاهد روند نزولی تصادفات جادهای بودیم، گفت: روند تصادفات جادهای ما خوب بود، اما در 3 هفته گذشته متاسفانه 4 مورد تصادفات از نوع واژگونی 2 اتوبوس، واژگونی کامیون ترکیه‌ای و یک واژگونی سمند داشتیم که روی هم رفته حدود 9 نفر فوت شدند.
فرهاد ذاکری‌منش اضافه کرد: بحث رگبارهای بهاری، لغزندگی معابر و خطای راننده در این تصادفات و واژگونی‌های خیلی‌تاثیرگذار بوده است. سهم راه و سهم وسیله نقلیه در تصادفات جادهای استان قزوین احصا شده و در کروکی‌ها آمده است.
وی ادامه داد: در این زمینه جلسه شورای راهبری تصادفات استان قزوین به دستور استاندار تشکیل شد و دستور ویژه صادر کردند و کارگروه‌هایی برای تعیین وضعیت تصادفات اتفاق‌افتاده تشکیل شده است. نقاط حادثه‌خیز احصا شده و قرار شده برای تامین اعتبار در جلسه‌ای با استاندار قزوین موضوعات را طرح کنیم.
ذاکری‌منش از شناسایی 44 نقطه حادثه‌خیز در استان قزوین خبر داد و یادآور شد: یکی از علت‌های اصلی تصادفات اخیر این است که رانندگان می‌خواهند از خروجی شهر محمدیه وارد آزادراه قزوین-کرج شوند. در ضمن لغزندگی معابر و نبود آسفالت میکروسرفیسینگ از علل این تصادفات جادهای به حساب می‌آید، چرا که دلیلی ندارد در یک مقطع کوتاه 2 دستگاه اتوبوس در جایی که نه قوس، شیب و سربالایی است، واژگون شوند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: استانداری قزوین قوه قضائیه تصادف استانداری قزوین قوه قضائیه تصادف تصادفات شهر قزوین تصادفات جاده ای استان قزوین پرونده کیفری شهر قزوین برای کاهش تشکیل شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۱۲۰۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع نقاط حادثه‌خیز راه‌های زنجان اعتبار ویژه می‌خواهد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه رفع نقاط حادثه خیز در استان با توجه گستردگی راه‌ها نیازمند تامین اعتبارات است، گفت: یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، سید محمد شعاعی در مراسم گرامیداشت روز ایمنی و حمل نقل استان، اظهار داشت: در دهه‌های گذشته اقدامات متعددی در حوزه بهسازی و ساخت راه‌ها با هدف کاهش تصادفات انجام گرفته است ولی باز هم ایراداتی در کیفیت راه‌ها و نقاط حادثه خیز وجود دارد.
وی با بیان اینکه یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد، گفت: بسیاری از تلفات انسانی در تصادفات به دلیل تخطی از قانون نیست بلکه به دلیل افزایش سفرها و ترددها رخ می‌دهد و در این میان عامل انسانی نقش اساسی دارد.
معاون استاندار زنجان با بیان اینکه ترویج استفاده از توقفگاه‌ها و مجتمع های بین راهی باید مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد، ادامه داد: توجه به این موضوع، استفاده از مراکز گردشگری را هم رونق می بخشد و در کاهش تصادفات نیز تاثیرگذار است.
وی با بیان اینکه رانندگان وسائط نقلیه در کاهش تصادفات نقش آفرین هستند، اضافه کرد: در شرایطی که وضعیت جمعیتی در شرایط مناسب قرار ندارد تلفات تصادفات برای کشور آزار دهنده و هزینه بر است.
این مسئول با بیان اینکه از تمامی رانندگان به ویژه راکبان موتورسیکلت درخواست می‌شود به قوانین پایبند باشند، گفت: تنوع موتورسیکلت ها نسبت به گذشته بیشتر شده و استفاده صحیح از آن در کاهش تصادفات بسیار موثر است.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»